Поширений тип фільтр гвинтового повітряного компресораПоломка фільтра гвинтового повітряного компресора вплине на термін його служби та особисту безпеку оператора, тому в промисловому виробництві дуже важливо розуміти причину поломки гвинтового повітряного компресора.
1. Явище відмови фільтра гвинтового повітряного компресора: велика витрата палива агрегатом або вміст оливи в стисненому повітрі
Причина: доза охолодження занадто велика, слід дотримуватися правильного положення під час завантаження агрегату, а рівень оливи в цей час не повинен бути вище половини; Засмічення зворотної труби також призведе до виходу з ладу гвинтового повітряного компресора; Невідповідність встановлення зворотної труби вимогам призведе до надмірного споживання оливи гвинтовим повітряним компресором; Тиск вихлопу занадто низький під час роботи агрегату; Розрив осердя сепаратора оливи призведе до виходу з ладу гвинтового компресора; Пошкодження сепаратора всередині циліндра; Знос або перевищення терміну служби охолоджувальної рідини.
2. Явище відмови гвинтового повітряного компресора: низький тиск у агрегаті
Причина: фактичне споживання газу більше, ніж вихідний газ агрегату; несправність вентиляційного отвору гвинтового повітряного компресора, впускного клапана (неможливо закрити навантаження); система передачі ненормальна, температура навколишнього середовища занадто висока, а повітряний фільтр заблокований; несправність електромагнітного клапана навантаження (1SV); заклинив клапан мінімального тиску; є витік у мережі користувача; несправність датчика тиску, манометра, реле тиску та інших гвинтових повітряних компресорів призведе до низького тиску в агрегаті; витік із вхідного шланга датчика тиску або манометра;
3. Явище несправності гвинтового повітряного компресора: перевантаження двигуна вентилятора
Причина: Деформація вентилятора; Відмова двигуна вентилятора; Відмова теплового реле двигуна вентилятора (старіння); Нещільне кріплення проводки; Заблокований охолоджувач; Високий опір вихлопу.
4. Феномен відмови гвинтового повітряного компресора: струм агрегату великий
Причина: напруга занадто низька; проводка нещільно закріплена; тиск у пристрої перевищує номінальний тиск; масловіддільник заблокований; несправність контактора; несправність хоста; несправність головного двигуна.
Час публікації: 30 липня 2024 р.