Елемент гідравлічного масляного фільтра є незамінною частиною серії трубопроводів середовища передачі, яка зазвичай встановлюється в вхідному кінці фільтрації гідравлічної системи, що використовується для фільтрації металевих частинок у рідинному середовищі, домішок забруднення, для захисту нормальної роботи машинного обладнання.
Діапазон застосування гідравлічного масляного фільтра дуже широкий, що охоплює майже всі сфери життя: сталь, електроенергія, металургія, суднобудування, авіація, виготовлення паперу, хімічна промисловість, верстат та інженерні машини, будівельні машини та інші поля.
Гідравлічний масляний фільтр в основному виготовлений з тканої сітки з нержавіючої сталі, спірованої сітки, заліза тканої сітки, як фільтр-матеріал, який він використовує, є переважно паперовим папером з хімічного волокна, паперовим папером з деревини, тому він має однакову високу частоту серцевих скорочень, високий тиск, хороша пряма, його структура-це одиночний або багатошаровий металевий матеріал та фільтрувані матеріали, що визначається, за допомогою масиви, що визначається, визначається, чисельним шаром різні умови та використання.
Методи технічного обслуговування гідравлічного масляного фільтра такі:
1, Перш ніж замінити оригінальне гідравлічне масло, перевірте фільтр повернення масла, всмоктувальний фільтр масла, пілотний фільтр, щоб побачити, чи є подання міді або інших домішок, якщо може виникнути гідравлічна компонентна збій, ремонт та видалення, очищення системи.
2, змінюючи гідравлічне масло, всі фільтри гідравлічного масла (повернення масляного фільтра, всмоктувальний фільтр масла, пілотний фільтр) повинні бути замінені одночасно, інакше він еквівалентний змінам.
3, Визначте етикетку гідравлічної олії, різні етикетки, різні марки гідравлічного масла не змішуються, можуть реагувати та погіршуватися для отримання флокулентного, рекомендується використовувати позначену екскаватором масло.
.
5, заправляючи до стандартного положення, гідравлічний резервуар, як правило, має датчик рівня масла, погляньте на манометр з рівнем рідини. Зверніть увагу на метод паркування, як правило, всі циліндри відновлюються, тобто передпліччя та відро повністю розширені та приземлені.
6, додавши олію, зверніть увагу на основний насос до витяжного повітря, інакше світло тимчасово не є дією всього автомобіля, головного насоса ненормального звуку (повітряний звуковий бум), важкий кишеньковий повітря пошкоджує головний насос. Метод вихлопних вихлопів полягає в тому, щоб послабити трубний з'єднання безпосередньо у верхній частині основного насоса і заповнити його безпосередньо.
Час посади: 24-2024 червня