Оптовий промисловий фільтр, фільтр-сепаратор нафти та газу 2204213899 для деталей повітряного компресора

Поради：Оскільки існує понад 100 000 типів фільтруючих елементів повітряного компресора, на веб-сайті може бути неможливо показати їх по одному. Будь ласка, напишіть нам електронного листа або зателефонуйте, якщо вам це потрібно.

Принцип роботи фільтрувального елемента масло- та газороздільного фільтра повітряного компресора:

Існує два поширених типи фільтрувальних елементів для розділення масла та газу повітряного компресора: вбудований сепаратор масла та газу та зовнішній сепаратор масла та газу. Коли газ, що надходить у сепаратор з виходу повітряного компресора, протікає через внутрішню частину сепаратора, через уповільнення швидкості потоку та зміну напрямку, мастило та домішки в газі втрачають свій суспензійний стан і починають осідати. Спеціальна структура та конструкція всередині сепаратора дозволяють ефективно збирати та розділяти ці осілі мастила та домішки, а чисті гази продовжують витікати з сепаратора для використання в наступних процесах або обладнанні.

Основні компоненти:

1. Сепараторний циліндр: сепаратор нафти та газу повітряного компресора зазвичай має циліндричну форму, внутрішня структура та структура сприяють розділенню нафти та газу. Циліндр зазвичай виготовлений з корозійностійких металевих матеріалів, таких як нержавіюча сталь.
2. Вхід повітря: вхід повітря маслогазосепаратора повітряного компресора з'єднаний з виходом повітряного компресора, і газ, що містить мастило та домішки, вводиться в сепаратор.
3. Вихід повітря: Чистий газ виходить із сепаратора через вихід повітря та подається до наступного процесу або обладнання.
4. Фільтруючий елемент-сепаратор: Фільтруючий елемент-сепаратор розташований всередині сепаратора для збору та відділення мастила та домішок. Фільтруючий елемент зазвичай виготовлений з високоефективного фільтруючого матеріалу зі скловолокна, яке може запобігти проникненню частинок мастила та домішок.
5. Зливний отвір для оливи: Дно сепаратора зазвичай оснащене зливним отвором для скидання накопиченої мастильної оливи в сепараторі. Це може підтримувати ефективність сепаратора та продовжувати термін служби фільтра.

Робочий процес:

1. Газ у сепаратор: газ, що містить мастило та домішки, потрапляє через вхід повітря в масло-газосепаратор повітряного компресора.
2. седиментація та розділення: газ сповільнюється та змінює напрямок усередині сепаратора, завдяки чому мастило та домішки починають осідати. Спеціальна структура всередині сепаратора та функція фільтра-сепаратора допомагають збирати та розділяти ці осадові матеріали.
3. Вихід чистого газу: Після відстоювання та сепарації чистий газ виходить із сепаратора через вихідний отвір і подається до наступного процесу або обладнання.
4. Злив оливи: отвір для зливу оливи в нижній частині сепаратора використовується для регулярного зливу накопиченої мастильної оливи в сепараторі. Цей крок може підтримувати ефективність сепаратора та продовжувати термін служби фільтруючого елемента.