Оптовий фільтрувальний елемент повітряного масляного фільтра замінює Atlas Copco 1619622700

Короткий опис:

Тип носія (MED-TYPE): Целюлоза
Клас фільтрації (F-RATE): 27 мкм
Висота корпусу (H-0): 142 мм
Загальна висота (H-TOTAL): 142 мм
Орієнтація (ORI): Жінка
Зворотний клапан проти зливу (RSV): Так
Тип (TH-тип): UNF
Розмір різьби: 3/4 дюйма
Орієнтація: жінка
Позиція (Pos): Нижня
Проточок на дюйм (TPI): 16
Тиск відкриття байпасного клапана (UGV): 0,7 бар
Вага нетто продукту (ВАГА): 0,565 кг
Зовнішній діаметр (Ø OUT): 93 мм

Деталі продукту

Теги продукту

Відео про продукт

Опис продукту

Основна функція масляного фільтра в системі повітряного компресора полягає у фільтрації металевих частинок та домішок у мастильній оливі повітряного компресора, щоб забезпечити чистоту системи циркуляції оливи та нормальну роботу обладнання. Вихід з ладу масляного фільтра неминуче вплине на використання обладнання.

головний (5)

Стандарт заміни масляного фільтра:
1. Замініть його після того, як фактичний термін використання досягне розрахункового терміну служби. Розрахунковий термін служби масляного фільтруючого елемента зазвичай становить 2000 годин. Його необхідно замінити після закінчення терміну служби. По-друге, масляний фільтр не замінювався протягом тривалого часу, а зовнішні умови, такі як надмірні умови роботи, можуть призвести до пошкодження фільтруючого елемента. Якщо навколишнє середовище в компресорній кімнаті є суворим, час заміни слід скоротити. Під час заміни масляного фільтра по черзі виконуйте кожен крок, описаний у посібнику користувача.
2. Якщо фільтрувальний елемент масляного фільтра засмічений, його слід своєчасно замінити. Значення сигналізації про засмічення фільтрувального елемента масляного фільтра зазвичай становить 1,0-1,4 бар.

Небезпеки надмірного використання масляного фільтра повітряного компресора:
1. Недостатнє повернення оливи після засмічення призводить до високої температури вихлопних газів, що скорочує термін служби оливи та масловіддільника;
2. Недостатнє повернення оливи після засмічення призводить до недостатнього змащування головного двигуна, що скоротить термін служби головного двигуна;
3. Після пошкодження фільтруючого елемента нефільтрована олива, що містить велику кількість металевих частинок та домішок, потрапляє в головний двигун, що призводить до серйозних пошкоджень головного двигуна.
Ми маємо власні заводи в Китаї. Серед багатьох торгових компаній ми є вашим найкращим вибором і абсолютно надійним діловим партнером. Ми спеціалізуємося на виробництві різних видів фільтрів вже понад 10 років і завжди маємо добру репутацію як у вітчизняних, так і у закордонних клієнтів.

головний (1)

Оцінка покупця

initpintu_副本(2)

  • Попередній:
  • Далі: