Вразливі частини гвинтових повітряних компресорів
Повітряний фільтрФільтрує пил у вдихуваному повітрі, щоб запобігти потраплянню домішок у основний блок. Зазвичай рекомендується замінювати його кожні 1500–2000 годин. У складних умовах цикл заміни слід скоротити.
Масляний фільтрФільтрує металеві частинки та домішки в мастильній оливі для захисту підшипників та роторів. Для нових машин перша заміна потрібна після 500 годин роботи, а потім її слід замінювати приблизно кожні 2000 годин.
Нафтогазовий сепаратор(Масловіддільник): Відокремлює мастило від стисненого повітря для забезпечення чистоти газу. Його нормальний термін служби становить близько 3000 годин. Якщо різниця тисків перевищує 0,12 МПа, його слід вчасно замінити; інакше це може призвести до витоку масла або перевантаження двигуна.
Мастильна олива: Основне мастильне середовище для моделей з масляним уприскуванням. Вона схильна до окислення за високих температур. Рекомендується замінювати її кожні 2000–3000 годин, залежно від типу оливи та умов роботи.
Компоненти клапанів, такі як соленоїдні клапани, термостатичні клапани та впускні клапани: контролюють потік повітря та температуру. Гумові деталі схильні до старіння. Рекомендується замінювати комплект для технічного обслуговування кожні 7000–14 000 годин.
Вразливі частини поршневих повітряних компресорів
Поршневі кільця та опорні кільця: Ущільнюють зазор між циліндром і поршнем. Після зносу об'єм вихлопних газів зменшується.
Клапанні пластини та клапанні вузли: контролюють впускний та випускний клапани. Часте відкривання та закривання може легко призвести до поломки або відкладення вуглецю, і вони є деталями, які часто замінюються.
Підшипники шатунів та втулки шатунів: рухомі та фрикційні деталі. Зазор та стан змащення необхідно регулярно перевіряти.
Охолоджувач: Зниження ефективності розсіювання тепла вплине на продуктивність усієї машини. Накип у трубопроводі потрібно регулярно очищати.
Загальні допоміжні вразливі частини
Ремені (для моделей з ремінним приводом): Рекомендується замінювати їх кожні 5000 годин, щоб уникнути прослизання або поломки, які можуть вплинути на ефективність трансмісії.
Моторне мастило: Його слід доливати або замінювати кожні 5000 годин, щоб забезпечити безперебійну роботу підшипників.
Масляні охолоджувачі та вентилятори охолодження: Хоча вони не часто замінюються, вони схильні до накопичення пилу після тривалого використання, що впливає на ефект розсіювання тепла. Потрібне регулярне технічне обслуговування.
Нижче наведено порівняльні пропозиції, засновані на основних гвинтових повітряних компресорах:
Загальні примітки:Перше технічне обслуговування необхідно виконати після 500 годин роботи нової машини, включаючи заміну мастила та масляного фільтруючого елемента, щоб видалити металеві частинки, що утворилися під час періоду обкатки. Усі процедури заміни слід виконувати лише після того, як машина була вимкнена та скинуто тиск. Завжди надавайте пріоритет компонентам виробника оригінального обладнання (OEM) або сертифікованим компонентам, щоб уникнути дорогих поломок, спричинених неякісними деталями.
Зв'яжіться з нами: Xinxiang Jinyu Filter Industry Co., Ltd
Вебсайт:https://xxjyly.en.alibaba.com
Whatsapp/wechat: +86–15993089106
Email: sales01@xxjinyufilter.com
Оновіть свою систему повітряного компресора, використовуючи найкращі технології в галузі.
Час публікації: 09 квітня 2026 р.