«Очисник крові» гвинтових повітряних компресорів: Невідомий секрет масляних фільтрів

Коли чуєш рев гвинтових повітряних компресорів на заводі, можливо, й не очікуєш, що всередині цього сталевого гіганта безшумно працює «штучна нирка» –масляний фільтрЦя не така вже й велика металева банка виконує складніше завдання фільтрації, ніж людські нирки: вона має переробляти мастило за високої температури 200...і витримувати тиск 10 бар щохвилини, а також перехоплювати домішки розміром до 5 мікронів (що еквівалентно 1/14 людської волосини).

Три правила виживання масляних фільтрів

Багатошарова система захисту: Високоякісний масляний фільтр має композитну структуру зі скловолокна та металевої сітки, як бронежилет для спецпризначенців. Зовнішній шар затримує великі частинки, а внутрішній шар – дрібні металеві частинки. Фільтруючі елементи низької якості часто мають лише один шар фільтрувального паперу, що еквівалентно залишенню мастила «голим».

Вирівнювання тиску: Фільтруючий елемент оснащений байпасним клапаном, «подушкою безпеки», яка автоматично відкривається, коли різниця тисків перевищує 1,5 бар, щоб запобігти перериванню масляного контуру, спричиненому засміченням. Однак часте спрацьовування байпасного клапана схоже на пацієнта, який проходить тривалий діаліз, що прискорює знос основного блоку.

Виклик екстремальних температур: продукція нашої компанії повинна проходити циклічні випробування холодом та нагріванням у діапазоні температур від -30до 120Однак деякі фільтруючі елементи низької якості стають крихкими за низьких температур, а клей плавиться за високих, так само як харчова плівка деформується при нагріванні.

Прихована пасхальна яйце заміни фільтруючого елемента

Колись на одному цементному заводі використовувалися неякісні масляні фільтри, щоб заощадити гроші. В результаті головний агрегат заклинив через три місяці, а вартості ремонту вистачило на купівлю 20 оригінальних фільтруючих елементів. Це як заправляти спортивний автомобіль олією з канави. Зекономлені на пальному гроші зрештою виявляються вартістю капітального ремонту двигуна. Рекомендується замінювати його кожні 2000 годин або коли спрацьовує сигнал тривоги через різницю тиску. Не чекайте, поки фільтрувальний папір порветься і металеві частинки потраплять у «кровоносну систему» ​​головного блоку.

Наступного разу, коли ви почуєте незвичайні шуми від повітряного компресора, чому б спочатку не поглянути на цю «нирку», яка безшумно охороняє справність обладнання? Завдяки своєму металевому корпусу вона економить вам кожну кіловат-годину електроенергії та кожну хвилину витрат на технічне обслуговування.

 

Зв'яжіться з нами: Xinxiang Jinyu Filter Industry Co., Ltd

Веб-сайт: https://xxjyly.en.alibaba.com

https://www.xxjinyufilter.com

Whatsapp/wechat: +86–15993089106

Email: sales01@xxjinyufilter.com

Оновіть свою систему повітряного компресора, використовуючи найкращі технології в галузі.


Час публікації: 25 червня 2025 р.