По-перше, перед роботою повітряного компресора слід звернути увагу на наступні проблеми:
1. Зберігайте мастило в масляному резервуарі в діапазоні шкали та переконайтеся, що кількість масла в масляному інжекторі не повинна бути нижчою за значення лінії шкали перед роботою повітряного компресора.
2. Перевірте, чи рухомі частини є гнучкими, чи щільно затягнуті з’єднувальні частини, чи справна система змащування, чи безпечні та надійні двигун та електричне обладнання керування.
3. Перед експлуатацією повітряного компресора перевірте комплектність захисних пристроїв і аксесуарів безпеки.
4. Перевірте, чи не заблокована вихлопна труба.
5. Під’єднайте джерело води та відкрийте кожен вхідний клапан, щоб охолоджуюча вода була гладкою.
По-друге, роботу повітряного компресора слід звернути увагу на тривале відключення перед першим запуском, необхідно перевірити, звернути увагу на те, чи немає ударів, заклинювання або ненормального звуку та інших явищ.
По-третє, машина повинна бути запущена в стані холостого ходу, після нормальної роботи без навантаження, а потім поступово перевести повітряний компресор у роботу навантаження.
Коли повітряний компресор працює, після нормальної роботи йому слід часто звертати увагу на різні показання приладів і коригувати їх у будь-який час.
Під час роботи повітряного компресора необхідно також перевірити наступні умови:
1. Чи є температура двигуна нормальною, і чи показання кожного лічильника знаходяться в межах зазначеного діапазону.
2. Перевірте, чи нормальний звук кожної машини.
3. Чи гаряча кришка всмоктувального клапана і нормальний звук клапана.
4. Захисне обладнання повітряного компресора є надійним.
Після роботи повітряного компресора протягом 2 годин масло та воду в масляно-водяному сепараторі, проміжному охолоджувачі та додатковому охолоджувачі слід зливати один раз, а масло та воду у відрі для зберігання повітря слід зливати один раз за зміну.
При виявленні в роботі повітряного компресора наступних ситуацій машину слід негайно вимкнути, з'ясувати причини та усунути їх:
1. Мастило або охолоджуюча вода в кінцевому підсумку порушується.
2. Температура води раптово підвищується або падає.
3. Тиск вихлопу раптово підвищується і запобіжний клапан виходить з ладу.
Час публікації: 15 квітня 2024 р