Масляний фільтр, повітряний фільтр, фільтр для розділення масла та газу, широко відомий як «три фільтри» повітряного компресора.Усі вони належать до крихких виробів гвинтового повітряного компресора, усі мають термін служби, їх необхідно замінити вчасно після закінчення терміну придатності, або явище блокування чи розриву серйозно вплине на нормальну роботу повітряного компресора.Термін служби «трьох фільтрів» зазвичай становить 2000 годин, але через наступні причини це пришвидшить появу завалів.
Першийly, масляний фільтр необхідно своєчасно замінювати, коли він використовується, і це крихкий продукт.Не досягаючи часу використання, причини блокування ранньої сигналізації є основними: якість самого масляного фільтра має проблеми;Погана якість навколишнього повітря, надто великий пил, що призводить до передчасного засмічення масляного фільтра та накопичення вуглецю в маслі повітряного компресора.
Небезпека несвоєчасної заміни масляного фільтра: недостатнє повернення масла, що призводить до високої температури вихлопу, скорочення терміну служби масла та масляного сердечника;Призводять до недостатнього змащування головного двигуна, серйозно скорочують термін служби головного двигуна;Після пошкодження фільтруючого елемента нефільтроване масло, що містить велику кількість домішок металевих частинок, потрапляє в головний двигун, що призводить до серйозного пошкодження головного двигуна.
другеly, повітряний фільтруючий елемент є повітрозабірником повітряного компресора, і природне повітря стискається в блок через повітряний фільтр.Засмічення елемента повітряного фільтра, як правило, в основному викликано навколишніми факторами навколишнього середовища, такими як цементна промисловість, керамічна промисловість, текстильна промисловість, меблева промисловість, таке робоче середовище, необхідно часто міняти елемент повітряного фільтра.Крім того, датчик диференціального тиску не викликає сигналу несправності, і датчик диференціального тиску пошкоджено та замінено.
Небезпека несвоєчасної заміни елемента повітряного фільтра: недостатній об'єм вихлопу установки, що впливає на продуктивність;Опір фільтруючого елемента занадто великий, енергоспоживання агрегату збільшується;Фактичний ступінь стиснення агрегату збільшується, основне навантаження збільшується, а термін служби скорочується.Пошкодження фільтруючого елемента спричиняє потрапляння сторонніх тіл у головний двигун, і головний двигун залишається мертвим або навіть викидається на металобрухт.
по-третє,Коли фільтрувальний елемент розділення масла та газу розділяє стиснене повітря та масло, домішки залишаться на фільтруючому матеріалі, блокуючи мікроотвір фільтра, що призводить до надмірного опору, збільшення споживання енергії повітряним компресором, що не сприяє енергозбереженню та викидам скорочення.В оточенні повітряного компресора є летючі гази;Висока температура машини прискорює окислення масла повітряного компресора, і коли ці гази потрапляють у повітряний компресор, вони вступають у хімічну реакцію з маслом, що призводить до відкладення вуглецю та осаду.Частина домішок у систему циркуляції масла буде перехоплена масляним фільтром, а інша частина домішок підніметься до вмісту масла разом з масляною сумішшю, коли газ проходить через фільтр розділення масла та газу, ці домішки залишаються на масляний фільтрувальний папір, закупорюючи отвір фільтра, і опір вмісту масла поступово зростає, в результаті чого вміст масла потрібно замінити заздалегідь за короткий час.
Небезпека несвоєчасної заміни масляного сердечника:
Низька ефективність сепарації призводить до збільшення споживання палива, збільшення експлуатаційних витрат і навіть може призвести до поломки основного двигуна, коли брак мастила серйозний;Збільшується вміст масла у вихідному отворі для стисненого повітря, що впливає на роботу заднього очисного обладнання та призводить до порушення нормальної роботи газового обладнання.Збільшення опору після заглушки призводить до збільшення фактичного тиску вихлопу та споживання енергії.Після виходу з ладу скловолокно відпадає в мастилі, що призводить до скорочення терміну служби масляного фільтра та надмірного зносу головного двигуна.Будь ласка, не дозволяйте використовувати три фільтри від перевантаження, будь ласка, замініть, вчасно почистіть.
Час публікації: 02 липня 2024 р