Заводська ціна Повітряні компресори Сепаратор 2901205500 2901905600 2901164300 2901162600 Повітряний масляний сепаратор для заміни сепаратора Atlas Copco

Зазвичай використовуваний фільтр для розділення нафти та газу має вбудований і зовнішній тип. Якщо тривале використання фільтра розділення масла та газу призведе до збільшення споживання палива, збільшення експлуатаційних витрат і навіть може призвести до виходу з ладу хоста. тому, коли перепад тиску фільтра сепаратора досягає 0,08-0,1 МПа, фільтр необхідно замінити.

Характеристики фільтра масловіддільника:

1, ядро ​​сепаратора нафти та газу з використанням нового фільтруючого матеріалу, висока ефективність, тривалий термін служби.

2, малий опір фільтрації, великий потік, сильна здатність перехоплення забруднення, тривалий термін служби.

3. Матеріал фільтруючого елемента має високу чистоту та хороший ефект.

4. Зменшити втрати мастила та покращити якість стисненого повітря.

5, висока міцність і стійкість до високих температур, фільтруючий елемент непросто деформувати.

6, продовжити термін служби тонких деталей, знизити вартість використання машини.

1. FAQ

1.Ви фабрика чи торгова компанія?

A: Ми фабрика.

2.Які різні типи повітряно-масляних сепараторів?

Існує два основних типи повітряних масловідділювачів: картриджні та спінові. Сепаратор картриджного типу використовує змінний картридж для фільтрації масляного туману від стисненого повітря. Накручувальний сепаратор має різьбовий кінець, який дозволяє замінити його, коли він засмічується.

3.Як працює масловіддільник у гвинтовому компресорі?

Масло, що містить конденсат з компресора, надходить під тиском у сепаратор. Він проходить через фільтр першого ступеня, який зазвичай є попереднім фільтром. Вентиляційний отвір для скидання тиску зазвичай допомагає знизити тиск і уникнути турбулентності в резервуарі сепаратора. Це дозволяє гравітаційне відділення вільних масел.

4. Яке призначення повітряного масляного сепаратора?

Повітряно-мастильний сепаратор видаляє мастило з вихідного стисненого повітря перед тим, як знову ввести його назад у компресор. Це забезпечує довговічність деталей компресора, а також чистоту їхнього повітря на виході з компресора.