Запчастини для повітряного компресора Ingersoll Rand від заводу, фільтр 23545841, заміна повітряно-масляного сепаратора
Найчастіші запитання
1. Які бувають різні типи повітряно-масловідділювачів?
Існує два основних типи повітряно-масловідділювачів: картриджні та накручувальні. У картриджному сепараторі використовується змінний картридж для фільтрації масляного туману зі стисненого повітря. Накручувальний сепаратор має різьбовий кінець, що дозволяє його замінити у разі засмічення.
2. Як працює масловіддільник у гвинтовому компресорі?
Конденсат з оливи з компресора потрапляє під тиском у сепаратор. Вона проходить через фільтр першого ступеня, який зазвичай є попереднім фільтром. Запобіжний клапан зазвичай допомагає знизити тиск і уникнути турбулентності в резервуарі сепаратора. Це дозволяє гравітаційно розділяти вільні оливи.
3. Яке призначення повітряно-масляного сепаратора?
Повітряно-масляний сепаратор видаляє мастило зі стисненого повітря на виході, перш ніж знову подати його в компресор. Це забезпечує довговічність деталей компресора, а також чистоту повітря на виході з компресора.
4. Яка функція масловіддільника в повітряному компресорі?
Масловіддільник забезпечує рециркуляцію оливи з компресора назад у компресор для його змащення, водночас допомагаючи забезпечити відсутність оливи у стисненому повітрі, що виходить з компресора.
5. Що робить масловіддільник у гвинтовому компресорі?
Масловіддільник робить саме те, що говорить його назва: це фільтр у системі повітряного компресора, який відокремлює масло від стисненого повітря для захисту компонентів системи та вашого обладнання на кінці лінії.
6. Що відбувається, коли повітряно-масловіддільник виходить з ладу?
Зниження продуктивності двигуна. Несправний повітряно-масловіддільник може призвести до заповнення системи впуску маслом, що, у свою чергу, може призвести до зниження продуктивності двигуна. Ви можете помітити мляву реакцію або зниження потужності, особливо під час розгону.











